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賓陽縣城區(qū)公交優(yōu)化及定制公交實施方案

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根據(jù)縣委、縣人民政府部署，賓陽縣第十五屆人民政府第四十七次常務(wù)會議通過了2014年1月25日賓陽縣交通局印發(fā)的《賓陽縣城區(qū)公交線路運力規(guī)劃發(fā)展實施方案》，該方案實施至今已有九年余。隨著我縣城東新區(qū)不斷發(fā)展，道路規(guī)劃不斷完善，各機關(guān)、企事業(yè)單位不斷擴充，現(xiàn)行方案的公交線路已遠不能滿足我縣發(fā)展布局，出現(xiàn)了公交運力不足、公交線路覆蓋不全、群眾出行難等問題。交通運輸部《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》明確要求，城市公共交通主管部門應(yīng)當依據(jù)城市公共汽電車線網(wǎng)規(guī)劃，結(jié)合城市發(fā)展和社會公眾出行需求，科學(xué)論證、適時開辟或者調(diào)整城市公共汽電車線路和站點，并征求社會公眾意見。結(jié)合實際情況，對我縣城區(qū)公交線路運力進行規(guī)劃調(diào)整，進一步推進定制公交服務(wù)模式，精準服務(wù)。特制定如下實施方案。

一、賓陽縣城區(qū)公交線路優(yōu)化方案

??（一）調(diào)整優(yōu)化路線如下：

2路線（全順公司）：木行嶺—紅旗小學(xué)—賓州三中—河田

8路線（全順公司）：明鏡市場—馬潭圩

11路線（新興公司）：新賓郵電所—公路局—賓州古城—商貿(mào)城大門—百貨大樓—工業(yè)品市場—縣交管大隊車輛管理所

12路線（新興公司）：撤銷12路線，由全順公交6路線覆蓋運行

13路線（新興公司）：新橋中學(xué)—新橋鎮(zhèn)人民政府—立新亭—百貨大樓—財政局—都市花園—政和路口—福庭苑（賓高路口）—中央城服務(wù)區(qū)

15路線：撤銷線路

16路線：撤銷線路

18路線：賓州鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)—賓州古城—賓陽中學(xué)—商貿(mào)城大門—都市花園路口—文化廣場—鳳凰文化廣場—億聯(lián)裝飾市場

新增路線（新興公司）：新賓超大客運站－中山路-體育館－中央城一炮龍廣場。

（二）其他城區(qū)公交線路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路維持不變。（詳見附件：賓陽縣公共汽車線路分布統(tǒng)計表）

運營要求：城市公共汽電車客運應(yīng)當遵循安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保的原則，為社會公眾提供基本出行服務(wù)，各條線路車輛保持三輛以上公交車運行，連續(xù)180天內(nèi)達不到要求，撤銷該線路；運行密度與班次應(yīng)根據(jù)線路客源情況，由運營單位實時調(diào)度；新增或更換的公交車輛必須符合新能源車輛標準。

二、賓陽縣推進定制公交方案

交通運輸服務(wù)多元性變化，新業(yè)態(tài)運輸方式涌現(xiàn)，人民群眾出行也有更多的選擇，按《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于做好中小學(xué)幼兒園交通運輸服務(wù)保障工作的通知》（桂交便函〔2023〕15號）和《南寧市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)南寧市進一步加強學(xué)生安全工作實施方案的通知》（南府辦函〔2023〕31號）文件精神要求，結(jié)合我縣交通實際情況，推進我縣定制公交運行方案。定制公交是指根據(jù)乘客的需求和出行路線，量身定制的一種公共交通服務(wù)。與傳統(tǒng)的公交車運行模式相比，定制公交更加靈活、便捷，能夠滿足個性化的出行需求。

（一）定制公交的發(fā)展狀況。2023年首府南寧市區(qū)已開通定制公交線路（含網(wǎng)約定制）共92條，其中護學(xué)公交占總數(shù)77.17%。在確保安全、準點的前提下，交通運輸部門將與交警部門加強溝通協(xié)作，進一步完善“鄰里護學(xué)公交”的運營模式。

（二）定制公交的優(yōu)勢。1.靈活性高：乘客可以根據(jù)自己的需求和時間安排自由選擇出發(fā)時間和地點，不受固定班次的限制。2.節(jié)約成本：相比于出租車等私人交通工具，定制公交的價格更為實惠，同時也能夠減少交通擁堵和環(huán)境污染。3. 提高效率：由于是定制化的服務(wù)，乘客不需要等待其他乘客上車或下車，可以直接到達目的地，節(jié)省了時間和精力。

本次賓陽縣公交線網(wǎng)優(yōu)化結(jié)合城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，落實“四好農(nóng)村路”建設(shè)運營好的目標要求，推動農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展和客貨融郵服務(wù)有效結(jié)合，解決人民群眾出行需求和創(chuàng)建廣西交通強縣目標。

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